桐乡地铁隧道出现漏水，站台上摆放着多个水桶接水。据维修人员介绍，据初步判断，从站台渗下来的并非雨水，而是少量地下水。进行排水、堵漏处理后，已不再滴漏了。地铁各站点渗漏原因不一，有的系排水不畅、有的因结构伸缩缝滴漏。
渗漏是地下工程的重大隐患之一，传统的解决办法是灌浆堵漏，但是实际上在地下工程投入使用后，灌浆施工实际上非常麻烦，首先需要找到实际渗漏点，这往往需要破坏装饰面层;其次，渗漏小了灌浆不值得，可不灌浆渗漏只会越来越严重，渗漏严重了再灌浆，建筑结构内的电线电缆和其他构件基本上都被腐蚀的差不多了，损失更严重。
地铁隧道出现漏水，处理漏水也就三种方案集合：堵/排/堵排集合，方法分为传统的堵漏方法和化学灌浆方法。
1、传统堵漏的方法，是将裂缝或漏水处凿开，进行表面堵漏，但结果往往是堵住这里，那里又开始渗漏。因为水可以在砼内部裂缝中无规则运动，从相对薄弱部位渗出。
2、化学灌浆一般是指将由化学材料配制的浆液，通过钻孔埋设灌浆嘴，使用压力将其注入结构裂缝中，使其扩散、凝固，达到防水、堵漏、补强、加固的目的。常用于修补较深的砼结构裂缝。根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。目前，化学灌浆法已被广泛地应用于大坝坝基、基础加固和防渗、隧道漏水处理、隧道堵漏-隧道补漏-混凝土缺陷修复等诸多工程领域。
3.伸缩缝渗漏水，应沿管道伸缩缝内剔成沟槽，清理干净，嵌填密封材料，用速凝堵漏材料在环形沟槽中埋设注浆嘴，灌注高分子化学灌浆材料堵漏止水；经检查无渗漏后，嵌填密封材料，并用聚合物水泥砂浆找平，并设置柔性涂膜防水层。